Frontal Protection System, ovvero l’ennesima furbata delle case automobilistiche

Di ritorno da Energymed, troviamo questo articolo su repubblica.it, che non possiamo fare a meno di commentare:
Rivoluzione per i pedoni, arriva la barra imbottita – Dall’Inghilterra arriva il Frontal Protection System, una mascherina montata sul muso dei veicoli che attutisce i colpi.

“E’ la soluzione immediata per chi vuole rendere la sua macchina più sicura – spiega la casa produttrice – sopratutto se è un Suv o un furgone. Funziona anche sui modelli di sedici anni fa.”

Come dire, io non ho intenzione di smollarmi dalla mia macchina, e visto che tu proprio non ne vuoi sapere di toglierti dalla strada, caro pedone, nè tantomeno di legarti un cuscino di gommapiuma al sedere, tanto gentilmente ti vengo incontro io.

La casa produttrice dichiara che la violenza dell’impatto si ridurrebbe con questo sistema del 50%, dimenticando di specificare quali siano le conseguenze nel caso l’urto derivi da velocita’ eccessiva.

Comunque, dopo questa pomposa nonchè presuntuosa affermazione l’articolo continua, glorificando questa ultima retrouvaille della scienza, e portando come dato quello delle ben 700 vittime della strada che ogni anno perdono la vita in Italia. Cominciamo proprio da questa grave svista, che ben introduce l’assurdità della situazione: le vittime della strada in Italia ogni anno non sono 700, ma sono quasi 8.000. Significa 8.000 morti. Oltre a questi, i piu’ “fortunati” che vedono salva la vita si portano a casa invece un’invalidità grave, e ammontano a ben 20.000. Il che significa che arriviamo a quasi 30.000 vittime, e a 30.000 famiglie italiane nelle quali si insinua la tragedia, ogni anno.

E a onor di cronaca, capita da noi come in tutto il mondo; il dato europeo è infatti di circa 42.000 morti all’anno nei paesi dell’Unione, e lascio a chi si dileggia di matematica fare due brevi calcoli, e chiedersi come mai il dato italiano rappresenti il 20% del totale.

Trovo di pessimo gusto la scelta di un quotidiano rispettabile come ‘La Repubblica’ di pubblicare notizie del genere senza mettere nemmeno per un momento in dubbio nè l’effettiva utilità di un mero palliativo quale questo ‘frontal protection system’ nè quello che è il reale problema, ovvero l’utilizzo o meglio l’abuso che tutti noi compiamo dell’auto privata, come estensione della nostra libertà e del nostro status. Purtroppo, la verità è che questi incidenti capitano, e non solo ai cattivi guidatori, o ai giovani il sabato sera, ma a chiunque capiti una seppur piccola distrazione al volante. Non è retorica, ma dura realtà.

E, sempre purtroppo, siamo talmente assuefatti all’idea che la mia auto=mia libertà=mio diritto inalienabile che non ci si accorge più di come la strage che ogni giorno viene perpetrata sulle nostre strade sia ormai un dato assimilato dalla società, quasi come fosse tragedia inevitabile e fardello portato dall’inarrestabile modernità.

Il diritto ad avere auto sempre più veloci, sempre più ingombranti, sempre più rombanti prevale sul buon senso, e allora va bene se qualcuno si fa male, è nell’ordine delle cose: purchè io non debba rimettere in discussione le mie abitudini.

Insomma, come dire mentre aspettiamo che quest’ultimo ritrovato scientificosi diffonda anche da noi, cari pedoni e ciclisti, passata dalla ferramenta e comprate un po’ di gommapiuma. Puo’ sempre servire.